Bilseter gjør en fantastisk jobb med å beskytte babyer og småbarn under kjøretøykrasj. Etter en ulykke er det imidlertid trygt å fortsette å bruke babys bilsete, eller må bilseteret byttes ut når en ulykke oppstår?
Det er ikke et enkelt svar å dekke alle bilseter og krasjscenario. Det generelle svaret er, "kanskje." En eldre anbefaling var å alltid erstatte bilseter etter hvert krasj, uansett hvor lite.
Standarden for bilsete erstatning etter en ulykke har endret seg, skjønt. Hvis barnas bilsete var involvert i et krasj, kan du finne ut om det skal byttes ut.
NHTSA Car Seat Gjenbruk Anbefalinger
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gir anbefalinger om når du skal bytte barnesete etter bilkrasj, så du må gå gjennom NHTSAs sjekkliste og sørge for at bil- og bilseter møter alle fem kriteriene for å være trygt gjenbrukt. De fem kriteriene for utskifting av bilseter etter en ulykke er:
- du var i stand til å kjøre kjøretøyet bort fra krasjstedet. Hvis bilen måtte slepes fra ulykkesstedet, bør bilseteret byttes ut.
- Bilens dør nærmest bilseteret var ikke skadet. Hvis kjøretøyet har en tredje rad seter og bilsetet ble installert der, ligger nærmeste dør i andre rad eller bakdør (hvis kjøretøyet har en, noen større biler gjør det).
- ingen i kjøretøyet ble skadet på noen måte.
- Ingen av airbagene i kjøretøyet utplassert. Dette inkluderer frontal airbags, side gardin airbags, setebelt airbags, sete airbags og knestøtter airbags.
- Det er ingen synlig skade på bilseteret. Det er ingen sprekker, krøller, strukket bånd, knuste tettesting, strekkmerker eller ødelagte biter.
Hvis bilen og bilseter ikke oppfyller alle fem kriteriene , bør bilseterne byttes ut. Det spiller ingen rolle om et barn kjørte i bilseteret på tidspunktet for krasj. Selv et tomt bilsete som ble spratt inn i kjøretøyet, må tåle krasjstyrker på beltestien. Kraften til bilseteret som beveger seg fremover og holdes tilbake av setebeltet eller LATCH-beltet, kan forårsake skade som kan føre til at bilseteret ikke gjør jobben hvis du er i en annen kollisjon.
Hvis du har mer enn ett bilsete i kjøretøyet ditt, kan det hende du må byttes ut etter en krasj, mens den andre ikke gjør det. For eksempel, hvis døren nærmest et bilsete var skadet, men døren nærmest det andre bilseteret ikke var, ville bare ett bilsete måtte byttes så lenge de andre kriteriene var oppfylt.
Produsentens instruksjoner for bruk av bilseter etter et krasj
Noen bilsetefabrikanter oppgir i brukerhåndboken at bilseter skal byttes ut etter eventuelle krasjer, uansett hvor mindre. Fabrikantens instruksjoner har forrang i forhold til andre forslag til byråer, så ta en titt på håndboken før du bestemmer om du skal bruke et bilsete etter et krasj eller ikke.
Graco, for eksempel, sier at bilseter må byttes ut etter eventuelle krasjer.
En brukerhåndbok for Graco Snug Ride Classic Connect 32 spedbarnsbilsete sier, "Bytt barnestøtten og bunnen etter en ulykke av noe slag. En ulykke kan forårsake skade på spedbarnsstøtten som du kanskje ikke kan se." Det spiller ingen rolle om krasjen var liten. For å kunne bruke et bilsete, må du følge produsentens instruksjoner.
Britax, en annen bilseteproducent, forteller at kundene skal bruke de fem NHTSA-kriteriene som er vist ovenfor. Mange andre bilsete produsenter benytter denne metoden for å avgjøre om du skal bruke bilsete etter en krasj eller ikke. Les denne håndboken for å finne ut hva som kreves av produsenten av babyens bilsete.
Etter produsentens instruksjoner er det viktig ikke bare for sikkerheten, men for garanti. Hvis produsenten sier å bytte bilsete etter et krasj, og det ikke byttes ut, kan det hende at eventuell ytterligere garantierelatert arbeid ikke dekkes hvis det blir nødvendig. Misbruk brukar annullere produsentens garanti.
Andre sikkerhetsressurser etter en krasj
Du kan høre at en visuell inspeksjon er tilstrekkelig til å avgjøre om du skal bruke bilstolen igjen etter et krasj eller ikke. Mange klienter på bilseteinspeksjonshendelser har nevnt at de trodde de kunne ta et bilsete til brannstasjonen eller politiets avdeling for å få det sertifisert som trygt etter et krasj. Krasjskade er imidlertid ikke alltid synlig for det blotte øye. Det er noen skanninger og røntgenstråler som kan finne skjulte skader, men kostnadene ved disse testene er vanligvis større enn prisen på den dyreste nye bilseteren. Uten denne typen test kan ingen inspisere bilseteret og sertifisere det så trygt etter et krasj.
Snakk med forsikringsselskapet om refusjon for bilseter. Siden det kreves trygde bilseter i alle land, bør forsikringsselskapene betale hele kostnaden for et nytt bilsete. Noen selskaper kan prøve å vurdere prisen på et bilsete basert på det skadede setet. Pro-rated kompensasjon er uakseptabelt, men siden det ikke er trygt å kjøpe et eldre, brukt bilsete til babyen din.
Generelt er et bilsete ment å være et engangs bruksprodukt. Det betyr at den er designet for å beskytte barnet ditt gjennom en krasj. Når du har gjort jobben, må du bruke NHTSA-retningslinjene ovenfor sammen med produsentens instruksjoner for å avgjøre om det er trygt nok til å kunne motstå et annet krasj og holde den lille en beskyttet.